La croisière de JOZ 3

Récit N° 31 - Voyage "Al fin del mundo" - Les canaux de Pagonie

CROISIERE  NAVIMAG    (suite 1)



 


Ce soir le ferry déborde la péninsule de Taitao et sort dans l'océan Pacifique, avant d'entrer dans le golfe de Penas … Du mauvais temps est annoncé.

Peu de monde au diner, le bateau bouge déjà bien. Dans la nuit nous sommes « assez » secoués, les portes claques …alternativement  nos pieds touchent le fond de la bannette puis nos têtes s'appuient sur la cloison. Mon sac valdingue de la couchette supérieure à la porte de la cabine !

Nous avons eu 40 nœuds de vent pendant la nuit avec une houle de 4 mètres, nous a dit le capitaine le lendemain matin, mais le bateau peut supporter jusqu'à 80 nœuds sans broncher !

Nous passons près du HIELO NORTE (glacier Nord) d'une surface de 4 500 km²

Au petit déjeuner tout le monde était là !


Nous étions rentrés à l'abri dans les Canaux de Patagonie.




Entrée par le canal Messier, il fut nommé ainsi en l'honneur de l'astronome français Charles Messier. Une profondeur de 1 288 mètres mesurée au nord fait de ce fjord l'un des plus profonds au monde !


 



Nous empruntons le passage Angostia Inglesia (détroit des Anglais). Ce canal va en se rétrécissant jusqu'à une brasse (160 m) au niveau de l'ile du milieu, avec beaucoup de courant ...

 





Il y a des balises et des bouées à suivre et une série d'instructions à respecter : des signaux sonores et plusieurs avis radio doivent être émis informant de la position du navire aux abords et dans le détroit afin de ne pas rencontrer un autre bateau! Les navires de plus de 180 mètres ne peuvent pas emprunter ce détroit.



 

Incroyable, une Vierge veille sur les navigateurs de ces lieux improbables !





Quelques virages ...




Gros plan sur la végétation ... Le commandant me dit que la ligne noire au raz de l'eau ... ce sont des moules !




Nous passons près du Hielo Sur (Glacier Sud) et l'eau ici est gelée.






Arrivée à Puerto Eden





créé pour faire une station météo ...



des chilotes et des indigènes des canaux s'y sont établis.



L'escale d'une heure environ, la seule de notre voyage fait partie du cahier des charges de la compagnie Navimag. Les habitants voyagent gratuitement.




Nous prenons quelques passagers supplémentaires : des collégiens, des familles, et des touristes tout boueux de leur trekking.




Nous longeons le  HIELO SUR  (glacier sud) 13 500 km
², c'est là qu'il fait bon

 être au chaud dans la passerelle !



 

L'eau s'écoule en cascades et en chutes.







Et voici l'heure du diner !

L'arrivée de nouveaux passagers entraine un deuxième service au restaurant . Comme le découpage ne tient compte que des numéros de cabine et non des groupes formés… cela devient quand on veut, où on veut, avec qui on veut et avec d'autres aussi, cela fait un service continu … et tout se passe bien !

Ici tout est relax !

Après le diner un loto est organisé au bénéfice de bonnes œuvres.

Une bouteille de liqueur, une de cognac et une de vin chiliens sont les enjeux. L'ambiance très animée est chaleureuse !



Dans le    récit N° 32       Nous arriverons dans

l'Ultima Esparanza ...!




16/04/2009
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